Описание
При сравнении со схожими по характеристикам тракторами DONGFENG DF-244, ZOOMLION RD-244, JINMA JM-244 вы получите больше возможностей за меньшую стоимость:
- Реверсивная КПП 8+8 облегчает вождение трактора. Рычаг переключения направления движения находится под рулем, как на современных автомобилях.
- Двухмагистральный гидрораспределитель в стандартной комплектации дает возможность без дополнительных расходов устанавливать самое сложное навесное оборудование — экскаваторы, фронтальные погрузчики, отвалы, гидравлические щетки и многое другое
- Трактор ФОТОН TE-244 — это универсальная модель, которая работает как в сельском хозяйстве, так и при выполнении коммунальных, строительных и других работ.
- Полный привод с гидроусилителем руля дает возможность комфортной работы на наклонном рельефе, в оврагах, на болотистой местности.
- Комфортное сидение с ремнем безопасности и подстройкой массы водителя устраняет вибрацию и делает работу комфортнее
- Широкие задние колеса 11,2″ х 24″ с утятелителями в стандартной комплеуктации обеспечивают максимальное сцепление с почвой
- Раздельный тормоз для каждого колеса уменьшает радиус разворота и усиливает проходимость при пробуксовке. Также трактор оснащен блокировкой заднего моста
Технические характеристики
Страна происхождения: |
Китай |
Страна сборки: |
Китай / Россия |
Габаритные размеры, мм: |
Длина 3184 | Ширина 1350 | Высота до руля 1460 | Высота по глушителю 1950 |
Дорожный просвет, мм: |
320 |
Конструкционный вес, без навесного оборудования, кг : |
1210 |
Кабина с отоплением : |
Отсутствует |
Размер задних колес : |
11,20″ — 24″ |
Размер передних колес : |
6,00″ — 16″ |
Колея, мм : |
1400 |
Тип и скорость ВОМ : |
Автономный шестипазовый O35 с прямоугольными шлицами, 540/1000 об./мин. |
Привод от двигателя : |
Прямое соединение двигателя с коробкой передач через муфту сцепления |
Тип коробки передач : |
Механическая реверсивная |
Количество передач : |
(4 вперед + 4 назад ) ? 2 |
Блокировка дифференциала : |
Блокировка планетарного механизма заднего моста |
Колесная формула : |
4WD полный привод |
Гидроусилитель руля (ГУР): |
Полностью гидравлическая рулевая передача с отдельным гидравлическим контуром |
Тип задней навесной системы : |
Трехточечная навесная система первой категории | грузоподъемность 420 кг |
Тип тормозной системы : |
Герметичный дисковый тормоз, раздельный для каждого колеса |
Тип сцепления : |
Двухдисковое двухступенчатое, сухое, с постоянным зацеплением |
Гидравлический распределитель: |
Штатный распределитель для трехточечного подвеса и дополнительный двухмагистральный распределитель |
Количество дополнительных гидровыходов : |
2 пары гидровыходов |
Система света : |
Дальний и ближний свет | Поворотники |Габаритные огни | Стоп-сигнал | Подсветка заднего подвеса |
Звуковой сигнал : |
Клаксон |
Приборная панель: |
Комбинированная приборная панель: Вольтметр | Датчик температуры охлаждающей жидкости | Датчик давления масла | Счетчик моточасов | Уровень топлива |
Минимальный радиус разворота, см : |
315 (265 с притормаживанием) |
Наличие сцепного устройства для прицепа : |
Механическое сцепное устройство и электророзетка |
Наличие компрессора : |
Отсутствует |
Наличие утяжелителей в стандартной комплектации : |
Передний балласт, 4 блока по 18 кг | Задние балласты по 12 кг на колесах |
Дизельный двигатель KM385BT/YD385
Тип двигателя: |
Дизельный четырехтактный вертикально расположенный с непосредственным впрыском |
Максимальная мощность, л. с.: |
24 |
Объем двигателя, куб. см: |
1532 |
Количество оборотов, об./мин.: |
2400 |
Количество цилиндров: |
3 |
Ход поршня, мм: |
90 |
Диаметр цилиндра, мм: |
85 |
Система охлаждения: |
Водяное охлаждение |
Смазка двигателя: |
Масляный насос |
Запуск двигателя: |
Электростартер |
Тип вала отбора мощности: |
На корзину сцепления |
Масса двигателя, кг: |
250 |
Габаритные размеры, мм: |
569 * 525 * 585 |
Объем топливного бака, л: |
18 |
Отзывы
Отзывов пока нет.